
● Calibrazione precisa dell'alta pressione
La pompa di iniezione del carburante del motore Sinotruk Howo D12 VG1246080342 - Pompa common rail ad alta pressione è specificamente sintonizzata per l'architettura common rail D12.42, fornendo la pressione esatta richiesta per un'efficiente atomizzazione diesel. Questa precisione ripristina le prestazioni di avviamento originali del motore e garantisce un minimo regolare senza fluttuazioni di pressione.
● Componenti interni durevoli
Costruiti con leghe ad alta resistenza, gli stantuffi interni e le valvole di erogazione sono progettati per resistere all'usura dovuta alle diverse qualità del carburante. Questa struttura robusta prolunga la durata dell'impianto di alimentazione e riduce la frequenza delle costose revisioni del motore.
● Risparmio di carburante ottimizzato
Mantenendo costante la pressione del rail, la pompa consente agli iniettori di spruzzare il carburante in una nebbia sottile per una combustione completa. Ciò si traduce in una migliore efficienza termica, contribuendo a ridurre il consumo complessivo di carburante del veicolo durante la logistica a lunga distanza.
● Montaggio e finitura originali di fabbrica
Le flange di montaggio e l'interfaccia dell'ingranaggio conduttore sono prodotte secondo gli standard dell'attrezzatura originale. Ciò garantisce un'installazione diretta "imbullonata" sul blocco motore D12, prevenendo perdite di olio e problemi di disallineamento meccanico comuni con le pompe aftermarket di qualità inferiore.
Questa pompa common rail ad alta pressione è il componente principale di erogazione del carburante per i camion Sinotruk Howo equipaggiati con il motore D12.42 (420 HP). È altamente compatibile con Howo A7 e altre serie per carichi pesanti che richiedono pressioni stabili di 1600-2000 bar per le massime prestazioni.
ILPompa di iniezione carburante motore Sinotruk Howo D12 VG1246080342 - Pompa common rail ad alta pressionefunge da cuore del sistema di alimentazione del motore. Il suo ruolo principale è quello di pressurizzare il carburante diesel dal serbatoio e di erogarlo nel common rail a pressioni estremamente elevate. Questo carburante pressurizzato viene quindi immagazzinato nel rail, pronto per essere distribuito dagli iniettori elettronici nei cilindri. Senza un'alimentazione di pressione stabile e precisa da parte di questa pompa, il motore non può raggiungere la nebulizzazione necessaria per la combustione, con conseguente perdita di potenza, aumento delle emissioni o completo mancato avviamento.
D: Come faccio a sapere se la mia pompa motore D12 deve essere sostituita?
R: I sintomi più comuni includono l'avviamento del motore ma il mancato avvio, un notevole calo di potenza o avvisi sul cruscotto che indicano una bassa pressione del condotto del carburante. Se questi sintomi persistono nonostante i nuovi filtri, è probabile che la pompa ad alta pressione non funzioni.
D: Questa pompa è compatibile con il motore D10?
R: No, questo modello specifico è calibrato per il motore D12.42 (420HP). L'utilizzo della pompa sbagliata può portare a una mappatura della pressione errata e potenziali danni al motore; si prega di verificare il modello del motore prima dell'acquisto.
D: Come posso evitare che la nuova pompa si guasti prematuramente?
R: I sistemi common rail ad alta pressione sono estremamente sensibili ai contaminanti. Per massimizzare la durata della pompa, utilizzare sempre filtri del carburante di alta qualità e assicurarsi che il serbatoio del carburante sia privo di acqua e detriti.
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OE NO.
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VG1246080342
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Scopo
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per la sostituzione/riparazione
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Luogo di origine
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CHONGQING, CINA
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Condizione
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Nuovo
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Marchio
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SNOTRUK
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Tipo
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Pompa di iniezione del carburante
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Misurare
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Norma dell'OEM
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Numero di modello
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VG1246080342
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Modello di camion
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COME
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Numero di parte
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VG1246080342
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Nome del prodotto
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D12.42 Gruppo pompa di iniezione del carburante
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Qualità
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Garantito
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MOQ
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1 pezzo
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Tempi di consegna
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3-7 giorni
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Garanzia
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6 mesi
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Imballaggio
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Pacchetto neutro
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