Shengkunda offre pneumatici per mini pale di qualità come scelta affidabile per ripristinare la mobilità e la stabilità delle macchine edili su piccola scala. Questa selezione di pneumatici solidi o tele diagonali per Mini Skid Loader proviene da scenari a bassa abrasione come magazzini al coperto, garantendo che la gomma mantenga la sua elevata elasticità e il design strutturale originale. I pneumatici sono caratterizzati da un disegno antiscivolo con scanalature profonde che migliorano efficacemente l'attrito del terreno su superfici fangose o ghiaiose. Ogni unità viene completamente restaurata da un team di tecnici professionisti per adattarla alle dimensioni dei mozzi delle ruote dei principali marchi del mercato, fornendo una sostituzione diretta che garantisce una guida fluida e un supporto di carico costante.
| Larghezza | >255 mm | Diametro | >28 pollici |
| Luogo di origine | Shandong, Cina | Garanzia | 1 anno |
| Tipo | pneumatico esterno | Progettazione di pneumatici | Pregiudizio |
| Dimensione del cerchione | 25 pollici | Condizione | Nuovo |
| Codici di riferimento | 4011909090 | Dimensioni dei pneumatici | 23,5-25 |
| Marchio | JINQI | Scopo | per retrofit/aggiornamento |
| Nome del prodotto | Pneumatico OTR pneumatico | Misurare | 23,5-25 |
| Applicazione | Veicolo da costruzione | Materiale | Gomma naturale |
| Utilizzo | Livellatrice per pale gommate | Marca | SKD |
| Certificato | ISO9001:2008 | Nome | Pneumatici cinesi |
| Parola chiave | Pneumatici diagonali OTR raschiatore | Colore | Nero |

● Forte resistenza all'usura e all'abrasione
Il battistrada degli pneumatici del mini caricatore utilizza gomma resistente all'usura ad alta densità che mantiene un elevato livello di profondità del disegno. Questo materiale resiste efficacemente all'abrasione dei pavimenti in cemento e ghiaia, adattandosi alle ripetute esigenze di rotolamento delle operazioni di carico quotidiane.
● Prestazioni antiscivolo stabili
Il disegno del battistrada a zigzag o a blocchi migliora l'attrito tra il pneumatico e il terreno. Questo design funzionale impedisce lo slittamento su cantieri bagnati o irregolari, garantendo la sicurezza dell'operatore e del carico.
● Elevata capacità di carico
La carcassa del pneumatico è realizzata in materiale di corda ad alta resistenza con resistenza alla pressione superiore. La struttura sopporta stabilmente il peso di caricatori da 0,5-1,5 tonnellate durante il trasferimento di materiali pesanti come sabbia, ghiaia o pallet industriali.
●Ampia compatibilità dei modelli
Le dimensioni seguono gli standard dei mozzi delle ruote dei principali marchi di mini pale. Questi pneumatici si adattano direttamente ai comuni piccoli caricatori presenti sul mercato, consentendo una sostituzione rapida senza la necessità di ulteriori modifiche meccaniche.
Questi pneumatici per mini pale sono progettati per le serie di mini pale da 0,5-1,5 tonnellate e sono compatibili con le principali dimensioni dei mozzi delle ruote nazionali e internazionali.
1. Modello di trazione a scanalatura profonda
Il disegno del battistrada incorpora scanalature profonde per migliorare l'autopulizia e la trazione. Questa struttura garantisce che gli pneumatici mantengano una presa salda anche quando si spostano su un terreno leggermente fangoso o su ghiaia sciolta.
2. Fianco ad alta elasticità
Il fianco dei pneumatici del mini caricatore utilizza materiale in gomma ad alta elasticità per assorbire gli impatti provenienti da superfici stradali irregolari. Questo meccanismo di copertura protegge la ruota e l'asse dai danni dovuti alle vibrazioni durante le attività di trasferimento del materiale.
- Approvvigionamento selettivo e screening
Il team di approvvigionamento seleziona solo pneumatici provenienti da caricatori utilizzati in scenari indoor o in piccoli cantieri a bassa abrasione. Questo screening iniziale garantisce che gli pneumatici presentino un'usura minima del battistrada e l'assenza di crepe profonde sui fianchi.
- Ripristino standardizzato del battistrada
Il team di manutenzione utilizza strumenti professionali per pulire il battistrada e rimuovere detriti o ghiaia incastrati. Se sono presenti leggere sbavature sul bordo del battistrada, i tecnici le lucidano per evitare usure anomale durante l'utilizzo futuro.
- Verifica del nucleo della valvola e della pressione
Il processo di ispezione prevede la sostituzione obbligatoria dei nuclei delle valvole invecchiati o danneggiati con parti che soddisfano gli standard originali. Questo passaggio garantisce la stabilità della pressione dell'aria e impedisce perdite d'aria durante le successive operazioni gravose.
- Test simulato delle condizioni di lavoro
Ogni pneumatico è installato su un mozzo ruota corrispondente per simulare il carico reale e gli stati di guida. Il team verifica gli effetti antiscivolo e la stabilità portante su superfici in ghiaia e cemento per confermare che il pneumatico è pronto per l'uso quotidiano.

